馬上就到7月1日，汽車真的變得更便宜嗎
今天是六月的最后一天了，明天開始，所謂的汽車新政就要開始實(shí)施了。相信大家也都發(fā)現(xiàn)，很多大電商已經(jīng)開始布局汽車銷售了。以前說互聯(lián)網(wǎng)汽車是汽車+互聯(lián)網(wǎng)，今后的互聯(lián)網(wǎng)汽車可能還要包括互聯(lián)網(wǎng)賣車了，畢竟，不用像之前那樣，即便是在電商那里買的車，也要去4S提車，麻煩事一堆，今后買車真的會(huì)更方便，但是也要注意，稍有不慎，還是可能會(huì)上當(dāng)哦。
選自己滿意的車型這塊我就不多說了，今天主要說的就是一些大家容易吃虧的地方。比如說，汽車報(bào)價(jià)。很多買平行進(jìn)口車或者咨詢過外地4S店的朋友都知道，有的時(shí)候，對方報(bào)價(jià)是特別低的，低到你覺得能夠省出路費(fèi)。當(dāng)你真的到了的時(shí)候，價(jià)格沒變，卻多出來很多莫名的費(fèi)用。人在外地，這車，你買還是不買？最后算下來，可能一分錢沒省，還多花了幾萬塊。所以，即便是電商賣車出來了，也記得一定要找正規(guī)的，不管大小，起碼要是正規(guī)的。
再一點(diǎn)，電商平臺(tái)買東西一般都有第三方首款，確認(rèn)收貨后才會(huì)給商家。汽車銷售的電商模式還沒開始，如果是這種情況最好，如果不是，也不要盲目的交錢，一定要弄清楚流程。一是怕對方拖著不給車，想辦法從你這要錢，另一方面也是怕對方直接拿錢跑了。
除了這些方面，還有一個(gè)問題就是車的質(zhì)量問題，如果是大的電商平臺(tái)或者私人店還好，就怕那種賣的特便宜，然后車友們還真敢信的，買完車有質(zhì)量問題真的很令人頭疼。
目前來說，因?yàn)樾抡邉倓傞_始，肯定會(huì)有很多細(xì)節(jié)問題，所以我建議大家，要么找大的靠譜的平臺(tái)或者機(jī)構(gòu)，要么，可以稍微等等，看看具體情況，反正記住一句話，再怎么便宜，這也是一部新車，如果二手車的價(jià)格能買到的話，真的要小心了。